Silnik Cummins KTA19-C700 do BELAZ 7555

Silnik Cummins KTA19-C700 do BELAZ 7555

Moc 700 KM wystarcza do transportu rudy o masie 55 ton, zapewniając stabilny rozruch (pełne obciążenie) i prędkość na rampach kopalnianych o nachyleniu 15–20%.
Blok żeliwny-+ wał korbowy z kutej stali jest odporny na wibracje podwozia, zapobiegając pęknięciom na nierównych drogach kopalnianych.
Duża-chłodnica wodna + wysoko-wentylator o dużej prędkości wytrzymują 30-minut wspinaczki z pełnym obciążeniem, utrzymując temperaturę 85–95 stopni.
Wyślij zapytanie
Opis

Cummins KTA19 C525 to solidny,-rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny przeznaczony do wymagających zastosowań przemysłowych i górniczych. Dostarczając 700 KM i maksymalny moment obrotowy 2731 Nm, oferuje niezawodne działanie przy dużych obciążeniach, przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej efektywności paliwowej.

 

Tabela parametrów technicznych

 

Parametr

Wartość

Model silnika

KTTA19 C525

Konfiguracja cylindra

Rzędowy,-6 cylindrów

Przemieszczenie

18,9 l (18,9 l)

Moc znamionowa

522 kW (700 KM) przy 2100 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

2731 Nm przy 1300 obr./min

Układ paliwowy

Pompa PT z bezpośrednim wtryskiem

Dążenie

Turbodoładowany-Chłodzony międzystopniowo

Masa netto (sucha)

1725 kg

Masa netto (mokra)

2615 kilogramów

Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.)

2151 mm x 966 mm x 1704 mm

Zużycie paliwa

210 g/Kw.h

Norma emisji

EuroII

 

Funkcje i zalety silnika Cummins Kta19 Cummins

product-1400-1400

Wysoka wydajność i niezawodność
* Moc wyjściowa 700 KM jest idealna do transportu rudy o masie 55 ton, zapewniając stabilne przyspieszenie i prędkość na rampach kopalnianych o nachyleniu 15–20%.
* Żeliwny-blok silnika i wał korbowy z kutej stali są odporne na wibracje podwozia i zapobiegają pęknięciom na nierównym terenie.
* Duża-chłodnica wodna z-szybkim wentylatorem utrzymuje temperaturę roboczą w zakresie 85-95 stopni podczas 30-minutowej wspinaczki przy pełnym obciążeniu.

Efektywność paliwowa i oszczędności kosztów operacyjnych
* Zoptymalizowane zużycie paliwa przy obciążeniu 75–90% odpowiada typowym cyklom pracy obejmującym wspinanie się, schodzenie i holowanie, zmniejszając dzienne koszty paliwa.
* Płynne dostarczanie mocy zapobiega przestojom lub wstrząsom podczas przejścia z pełnym lub pustym obciążeniem.

Łatwa konserwacja i serwisowanie
* Szerokie pokrywy inspekcyjne umożliwiają szybki dostęp do filtrów i pasów przy użyciu podstawowych narzędzi, nawet w odległych lokalizacjach górniczych.
* Wielostopniowe-filtry powietrza z czyszczeniem impulsowym odwróconym minimalizują wlot kurzu, redukując zatykanie i zużycie.

Trwała konstrukcja do trudnych warunków
* Obudowa koła zamachowego SAE nr 3 i 1,5-calowy wał umożliwiają szybką wymianę skrzyni biegów, skracając przestoje o 30%.
* Powłoka farby epoksydowej jest odporna na działanie wody kopalnianej i rud bogatej w siarczki-, zapewniając ponad 12 000 godzin żywotności.

Zalety fabryczne i-sprzedaż

 

* Cummins obsługuje zaawansowany system produkcyjny-silników przemysłowych i górniczych o dużym obciążeniu, zapewniający stałą jakość.
* Wiodące-w branży możliwości badawczo-rozwojowe zwiększają wydajność silnika, oszczędność paliwa i trwałość.
* Od momentu pozyskania komponentów do końcowego montażu stosowana jest rygorystyczna kontrola jakości.
* Obsługiwane przez globalną sieć serwisową Cummins, obejmującą dostawę części zamiennych i pomoc techniczną, zapewniające długoterminowe-stabilne działanie klientom na całym świecie.

Silnik Cummins KTA19 C525 objęty jest-roczną gwarancją. Jeśli w okresie gwarancyjnym wystąpią problemy z maszyną, nie tylko dostarczymy bezpłatne części zamienne, ale także zaoferujemy profesjonalne wskazówki za pośrednictwem filmów online, które pomogą w diagnostyce usterek i konserwacji.

Popularne Tagi: Silnik cummins kta19-c700 dla belaz 7555, Chiny silnik cummins kta19-c700 dla producentów belaz 7555, fabryka, Silniki wysokoprężne Cummins, Silnik Cummins kta38, Silnik Cummins KTA38 C1050, Silnik Cummins KTA19 C600 do ciężarówki górniczej Belaz, KTA50 C1600, KTTA19-C700

Wyślij zapytanie